Sachs Performance Modul 883089000035 (600Nm)

Sachs Performance Kupplung-Set mit EMS Sinter - 883089000035
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Sachs Performance Kupplung-Set mit EMS Sinter - 883089000035

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Sachs Performance Kupplungs-Kit mit Einmassenschwungrad Audi A6 (4F2, C6) 2.0 TDi - 100KW

  • für Motorcode: AXX, BNA, BWA, BPY
  • Schaltgetriebe 6-Gang
  • bis Fahrgestell-Nr.: 1K-7-300-00
  • für Motorcode BYD - ohne Einschränkung
  • für Motorcode BMM, BMN, CBBB, CFGB - ohne Einschränkung
  • für Motorcode BLS, BXE, BKC  - ohne Einschränkung
  • für Motorcode AZV, BKD ohne Einschränkung
  • mit Schrauben für Befestigung der Druckplatte
  • Durchmesser 240mm
  • ohne Ausrücker
  • max. übertragbares Drehmoment: 600Nm
  • Sinter Ausführung

 

Sachs Performance Kupplungs-Kit mit Einmassenschwungrad

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VW Golf VI 2.0 R 4Motion
VW Golf VI 2.0 GTi (173KW)

  • für Motorcode Audi/Seat: AXX, BWA, BPY, BHZ, CDLA, BWJ, CDLD, CDLG
  • für Motorcode Skoda: BWA, BKD

 

Sachs Performance Kupplungskit mit Einmassenschwungrad VW Golf VI - 2.0 TDi (103KW)

  • Motorcode : CBAB,CFFB - bis Fgst.Nr. : 1K-9-999 000
  • Motorcode : CJAA - ab Bj. : 06/2010
  • für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion
  • Schaltgetriebe 6 Gang
  • Durchmesser [mm]: 240
  • mit Schrauben
  • Nabenprofil: 21,8 x 24,2 - 23
  • max. übertragbares Motormoment: 600 Nm
  • Zähnezahl: 23
  • für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung
  • nicht vormontiert
  • NUR FÜR MOTORSPORT!
  • Beinhaltet starres Schwungrad, Kupplungsdruckplatte und Kupplungsscheibe
  • Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belägen
  • ohne Ausrücker
  • Abbildung ähnlich


Sachs Performance Kupplungskit mit Einmassenschwungrad VW Tiguan 2.0 TDi (103KW)

  • Motorcode : CFFB
  • bis Bj. : 08/2008
  • Getr.Typ : MQ350
  • Schaltgetriebe 6 Gang
  • Durchmesser [mm]: 240
  • Nabenprofil: 21,8 x 24,2 - 23
  • max. übertragbares Motormoment: 600 Nm
  • Zähnezahl: 23
  • für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung
  • nicht vormontiert
  • NUR FÜR MOTORSPORT!
  • enthält Druckplattenbefestigungsschrauben
  • Beinhaltet starres Schwungrad, Kupplungsdruckplatte und Kupplungsscheibe
  • Torsionsgefederte Sinterscheibe
  • ohne Ausrücker
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